Katri traģiskie notikumi uz ceļiem atkal un atkal lieku reizi mums atgādina, cik bīstams manevrs ir apdzīšana. Tieši ārpus apdzīvotām vietām, kur apdzīšana parasti notiek pie liela ātruma, katrai kļūdai var būt ļoti bīstamas sekas. Ne par velti CSN ir atgādinājums „ja šaubies – neapdzen!”.

Neskaitāmas reizes esmu bijis standarta situācijā: brauc lēnāk braucošs transporta līdzeklis ar 80km/h, kur atļauts 90, aiz viņa sarindojušies kādi 5-6 auto un mēģina to apdzīt. Iekārtojos aizmugurē. Paiet viena reāla apdzīšanas iespēja – neviens neko nedara, paiet otra iespēja, atkal neviens neko nedara, trešajā iespējā parasti sāku apdzīšanu no aizmugures, esmu spiests apdzīt visu rindu, apzinoties, ka mani diez vai ielaidīs atpakaļ joslā, tāpēc ir jāaprēķina tik liels „logs” pretī braucošajā plūsmā, lai paspētu apdzīt visu rindu. Tādēļ parasti nedaudz pārsniedzu atļauto ātrumu. Ir gadījies, ka pirmais auto aiz „lēnā” auto tomēr „atmostas” un arī sāk apdzīt, kaut arī CSN paragrāfs 77.1 to aizliedz. Tad reizēm sākas dūru vicināšana un taurēšana, bet viņš ir aizmirsis pirmo autokursantu bausli „spogulis – signāls – manevrs”.

Pastāstīšu, kā tam pirmajam nenonākt tādā situācijā. Apdzīšanu vajag sākt burtiski aiz pretī braucošā auto bampera, tikko ieraugāt aiz viņa reālu „logu”, tad variet pat atpakaļ skata spogulī neskatīties, jo tur vēl ir pretējā virzienā braucošais auto. Pamācība, protams, der tikai raitiem auto braucējiem, kuri ceļu situāciju spēj novērtēt dažu sekunžu desmitdaļu laikā, nevis dažu sekunžu laikā. Pa to laiku jau pretī braucošais auto ir atbrīvojis ceļu jau kādam no aizmugures un jau jāskatās atpakaļ skata spogulī. Šādas situācijas esmu piedzīvojis bieži, tāpēc iesaku visiem mācīties raiti braukt, lai aizmugurē braucošajiem nebūtu jānobrauc pat līdz 10km aiz tādas virtenes, kamēr tiek garām, jo tādu garu auto rindu apdzīt ir daudz grūtāk un bīstamāk, bet braukt aiz tās pat līdz 10km, kur katrs no tiem 5 pārāk šaubīgajiem palaidīs garām pāris apdzīšanas iespējas, arī mūsdienās vairs nav normāli.

Tāpēc jāmēģina pilnveidot savu braukšanas meistarību, jo satiksme tomēr kļūs ar katru gadu arvien intensīvāka un mums visiem pie tā būs jāpielāgojas. Ja to nevar, tad tomēr jāievēro visi noteikumi, tur viss ir rakstīts. Te vēl gribētu piebilst, ka, manuprāt, daudz mazāk bīstami būtu nedaudz pārsniegt atļauto ātrumu (kā ļoti daudzi arī dara), lai ātrāk pabeigtu apdzīšanu, un varbūt vēl kāds tajā pašā „logā” var paspēt to izdarīt, nekā izstiept apdzīšanu vai kilometra garumā, ka tikai nepārsniegtu atļauto ātrumu. Vēl ne reizi neesmu sodīts, nedaudz pārsniedzot atļauto ātrumu, apdzenot, protams, pēc apdzīšanas tas uzreiz atkal jāsamazina.

Man viena paziņa nesen pateica ļoti patiesus vārdus, viņa autobraukšanu uztver kā ļoti nopietnu darbu. Tad darīsim to patiešām ar pilnu atdevi, nevis pa roku galam, jo auto mūsu rokās patiešām var kļūt par ļoti bīstamu ieroci.